I mini escavatori elettrici sono una scelta migliore rispetto al diesel?

Di Neil Gerrard05 giugno 2023

La gamma di mini escavatori elettrici sul mercato è in continua crescita, poiché il settore edile è alla ricerca di modi per ridurre le emissioni di carbonio.

I mini escavatori elettrici offrono indubbi vantaggi, non solo perché offrono minori emissioni di CO2 e zero emissioni di gas di scarico, ma perché sono anche silenziosi.

Ma sono, come anuovo documento di ricercasuggerisce "una scelta migliore" rispetto al diesel nel mercato attuale?

Questo è ciò che ha affermato un analista tecnologico senior presso la società di ricerca e consulenza IDTechEx, il dottor James Jeffs.

IDTechEx ha previsto che il mercato delle macchine edili elettriche stava per “decollare” con un tasso di crescita annuale composto (CAGR) su 10 anni del 37%, anche se parte da una base piccola, con vendite di macchine elettriche notevolmente inferiori a quelle diesel.

I mini escavatori sono uno dei maggiori mercati di macchine edili in termini di volume e il rapporto suggerisce che le loro dimensioni ridotte e i carichi di lavoro più leggeri li rendono ideali per l’elettrificazione.

Ha poi offerto tre importanti ragioni “per cui l’elettrico dovrebbe essere una scelta facile rispetto al diesel”.

Tali ragioni erano:

1) "Prestazione uguale o migliore":

IDTechEx ha affermato che le macchine elettriche hanno "una potenza equivalente o addirittura superiore rispetto alle loro controparti diesel". Ha citato l'esempio del JCB19C-IE, il cui motore ha una potenza di picco di 20 kW, circa il 33% in più rispetto agli esempi diesel nel database di IDTechEx e "quasi il doppio" degli 11,7 kW del motore nell'equivalente diesel JCB. Il rapporto ha inoltre rilevato che i mini escavatori elettrici offrono 6-8 ore di funzionamento continuo, il che, secondo lui, è "sufficiente per consentire alla maggior parte degli operatori di affrontare una normale giornata lavorativa".

2) "Un ambiente migliore per i lavoratori":

La ricerca ha citato l’assenza di emissioni di gas di scarico come uno dei principali vantaggi della transizione all’elettrico. "Con cabine aperte e veicoli fermi, la qualità dell'aria a cui sono esposti l'operatore dell'escavatore e i lavoratori circostanti può essere molto scarsa", afferma il rapporto. Al contrario, le macchine a zero emissioni offrirebbero un vantaggio in termini di qualità della vita ai lavoratori edili" migliorando la qualità dell'aria.

3) "Più economico":

Il rapporto affermava che le macchine elettriche potrebbero offrire “una significativa riduzione del costo totale di proprietà” rispetto alle equivalenti diesel. Ha sostenuto che mentre le batterie aggiungono un premio al costo di costruzione e acquisto del veicolo, il costo delle batterie stava “diminuendo”, con OEM come John Deere, Caterpillar e XCMG che portavano più prodotti elettrici internamente e li producevano in volumi maggiori. IDTechEx ha previsto che il proprietario di un mini escavatore elettrico "potrebbe aspettarsi di vedere un ritorno sull'investimento in soli sei-otto anni", assistito dalla manutenzione e dal risparmio di carburante.

Mentre pochi potrebbero non essere d’accordo sul fatto che le macchine elettriche offrirebbero un ambiente di lavoro migliore per i lavoratori edili grazie ad un’aria più pulita, l’attuale tesi a favore dei mini escavatori elettrici rispetto ai loro equivalenti diesel potrebbe essere meno chiara di quanto sembri a prima vista.

Prima di tutto, non è un dato di fatto che i prezzi delle batterie continueranno a scendere. Mentre i costi delle batterie agli ioni di litio sono diminuiti costantemente dal 2010 al 2021, secondoSondaggio 2022 di BloombergNEF sulle batterie agli ioni di litio, i prezzi sono aumentati del 7% nel 2022 rispetto al 2021. A fronte dell’aumento dei costi di produzione e dell’aumento della domanda con la crescita del mercato dei veicoli elettrici su strada, non vi è alcuna garanzia che i prezzi delle batterie continueranno a scendere.

In termini di prestazioni, la potenza di picco delle macchine elettriche può essere superiore, ma la potenza continua del JCB19C-IE citato da IDTechEx è di 9 kW.

Ciò che potrebbe servire come confronto migliore tra i due tipi di macchine è il modo in cui si comportano in termini di forza di strappo.

Rispondendo a International Construction, il Dr. Jeffs ha eseguito ulteriori analisi sulle forze di strappo e ha scoperto che erano competitive rispetto alle macchine diesel (vedi grafico sotto). "Sarebbe giusto dire che i veicoli elettrici hanno prestazioni equivalenti secondo questo parametro, ma non sono così potenti come suggerisce il picco del motore", ha commentato.