Il Consiglio è accusato di aver demolito i controversi piani abitativi di Airedale Mills

Di Giovanni Barone

Due consiglieri di West Leeds hanno emesso una denuncia formale sul modo in cui il consiglio comunale di Leeds ha gestito una controversa richiesta di pianificazione per costruire 67 case in un ex mulino Rodley.

I piani dettagliati per gli alloggi nell'ex sito di Airedale Mills dovrebbero essere decisi giovedì dai consiglieri del comitato dei piani sud e ovest, nonostante le continue preoccupazioni sull'affidabilità di un ponte girevole appena installato che collega al sito.

In un rapporto, i responsabili della pianificazione del consiglio sonoraccomandando ai consiglieri di approvareil piano in linea di principio e rinviare l’approvazione finale al responsabile della pianificazione, a condizione che le condizioni di pianificazione – tra cui alloggi a prezzi accessibili di 10 unità e miglioramenti di spazi verdi fuori sede di £ 50.000 – siano firmate con il richiedente.

Ma i consiglieri Andrew e Amanda Carter (Cons, Calverley & Farsley) hanno dichiarato in una dichiarazione: "Sembra esserci un tentativo determinato di demolire questa richiesta dettagliata senza la piena consapevolezza che il nuovo ponte sul canale funzionerà in modo efficace.

"Ciò rappresenterà un problema continuo per la Rodley Nature Reserve, il Rodley Cricket Club, gli utenti dei canali in generale e i diportisti.

"Se e quando queste abitazioni verranno costruite, nel caso in cui non vi sia un accesso effettivo il 100% delle volte, potrebbe verificarsi un grave incidente e il cielo non voglia, una fatalità, di cui possiamo assicurarvi, il Consiglio comunale di Leeds potrebbe essere ritenuto responsabile. ."

Il ponte rientrava nel progetto di permesso di costruire (in linea di principio) per l'edilizia abitativa approvato nel 2021 ed è stato perseguitato da ritardi e problemi operativi.

Affermano che "... sfida la logica umana" che il ponte di accesso al sito non è considerato rilevante per l'applicazione stessa e che è stata data "insufficiente considerazione" alle implicazioni del ponte, che deve ancora essere approvato ritenuto idoneo allo scopo dal dipartimento di pianificazione del comune di Leeds.

I Carter affermano inoltre che la mancanza di un parcheggio adeguato in loco avrà un grave impatto sul Rodley Cricket Club, sulla Rodley Nature Reserve e su coloro che vivono nelle strade residenziali immediatamente di fronte a Moss Bridge Road. Hanno chiesto parcheggi riservati solo ai residenti, in particolare lungo Airedale Gardens e Longfield Drive.

Ora hanno chiesto che uno di loro possa parlare alla riunione di pianificazione di giovedì e che ci sia una visita in loco in mattinata per vedere se il ponte funziona correttamente.

Proposte dettagliate per 67 nuove costruzioni per case in affittoeranopresentato per la prima volta a dicembre 2021di Casa By Moda (parte dei giganti dell'edilizia Caddick).

I responsabili della pianificazione comunale raccomandano ai consiglieri del gruppo dei piani sud e ovest di approvare i piani in linea di principio e di rinviare le condizioni di pianificazione – tra cui alloggi a prezzi accessibili di 10 unità e miglioramenti di spazi verdi fuori sede di £ 50.000 – al responsabile della pianificazione per l’approvazione finale.

Il principio dello sviluppo – chiamato fase di bozza – e un nuovo ponte girevole per il sito sono stati approvati due anni fa, e il ponte è stato inaugurato a gennaio.

Ma i piani hanno incontrato 214 obiezioni, tra cui l'impatto visivo dello sviluppo, il design 'cattivo' delle proprietà e preoccupazioni sull'accesso e sul parcheggio.

Altre obiezioni includono l'impatto sulla sicurezza stradale, sull'aspetto e sul design, l'impatto sulla comunità, considerazioni sull'ecologia e l'interruzione dell'accesso alla Rodley Nature Reserve e al Rodley Cricket Club.

Anche i responsabili della pianificazione del Consiglio hanno detto di piùil lavoro deve essere fattoprima di firmare il nuovo ponte girevole, in ritardo, che fornirà l'accesso al proposto sviluppo dell'"isola".

Le proposte sono state discusse per la prima volta dai consiglieri a febbraio, quando la decisione è stata rinviata per consentire ulteriori discussioni tra i funzionari del consiglio.

Le preoccupazioni dei consiglieri del pannello dei piani sud e ovest includevano la disposizione e la progettazione del sito, i parcheggi esterni e la mancanza di un contributo significativo allo spazio verde.