John Deere presenta tre nuovi modelli di pale gommate

John Deere ha ampliato la sua gamma di pale gommate di grandi dimensioni con l'introduzione dei nuovissimi modelli 744, 824 e 844 P-tier nell'ambito della sua strategia di tiering delle prestazioni.

Insieme al 904 P-tier presentato al World of Asphalt all'inizio di quest'anno, afferma Deere, questa serie di pale caricatrici offre funzionalità avanzate che le rendono macchine ideali per gli appaltatori che desiderano affrontare anche i lavori più difficili.

"Basandosi sui miglioramenti introdotti sulle pale della serie L nel 2019, i modelli di livello P incorporano ancora più progressi tecnologici, fornendo ai nostri clienti una linea di pale gommate affidabili e robuste per soddisfare le esigenze del settore degli aggregati", ha affermato Luke Gribble, responsabile marketing delle soluzioni John Deere.

Il sistema di denominazione si basa su tre livelli per le attrezzature: G, P e X. Il livello P per le pale gommate rappresenta le stesse funzionalità avanzate di quelle dei modelli della serie L dell'azienda. G rappresenta i modelli economici e X rappresenta le caratteristiche più avanzate dell'azienda e la tecnologia ibrida diesel-elettrica. Queste lettere sostituiscono la lettera dietro il numero del modello.

"Sia che le macchine lavorino al fronte o carichino camion, i clienti John Deere possono essere certi che le macchine P-tier forniranno prestazioni eccezionali per tutto il giorno, anche nelle applicazioni più impegnative", ha affermato Gribble.

Una cabina ridisegnata offre agli operatori più spazio, spazio di stoccaggio e migliore visibilità. John Deere Tutti e quattro i modelli di pala gommata P-tier (744 P-tier, 824 P-tier, 844 P-tier e 904 P-tier) includono nuove opzioni tecnologiche . Alcune di queste nuove tecnologie opzionali includono il sistema di visione avanzato e un sistema avanzato di rilevamento degli ostacoli per una migliore visibilità e una maggiore consapevolezza della situazione.

La tecnologia include nuove fotocamere digitali ad alta risoluzione montate sui due specchietti laterali. Le visualizzazioni della telecamera laterale sono combinate con la telecamera retrovisiva standard per creare un unico display dedicato più grande. Questa funzionalità sovrappone inoltre la proiezione del percorso reversibile del veicolo, come quelli delle auto che viaggiano in retromarcia, all'interno dello stesso monitor dedicato. Inoltre, segnali acustici sempre più intensi informano gli operatori quando si trovano ostacoli sul percorso della macchina.

La cabina ridisegnata delle quattro grandi pale gommate offre agli operatori più spazio, spazio di stoccaggio e visibilità. La porta è maggiorata del 79% rispetto alla precedente serie di macchine nell'apertura inferiore per facilitare l'entrata e l'uscita. Altre caratteristiche includono sedili riscaldati e ventilati regolabili e un sistema HVAC aggiornato.

I comandi elettroidraulici con pulsanti multifunzione programmabili consentono il funzionamento personalizzato della macchina. Gli operatori possono regolare le impostazioni in base alle preferenze per aumentare la produttività in una vasta gamma di applicazioni in cantiere. Inoltre, l'azienda afferma che le benne per la movimentazione dei materiali con protezioni anti-versamento integrate e taglierine laterali curve rendono il funzionamento più semplice e intuitivo.

Deere aggiunge il suo nuovo sistema di denominazione a una delle sue pale gommate di grandi dimensioni, che si basa sul movimentatore di aggregati 844L, la pala 904 P-tier. I modelli John DeereBase di tutte le grandi pale gommate P-tier includono una varietà di caratteristiche volte ad aumentare le prestazioni . Deere ha fornito a ciascun modello assali per carichi pesanti e ad alta capacità, con un ulteriore filtro di raffreddamento standard dell'assale per una maggiore durata in condizioni difficili. L'azienda afferma che per migliorare le prestazioni della macchina mentre si lavora sui pali, le pale sono dotate di un convertitore di coppia con blocco standard che aggiunge coppia e aumenta la qualità del cambio.

Le pale gommate di livello P sono inoltre dotate di maggiore potenza, forza di strappo e pressione idraulica rispetto ai modelli precedenti. Deere afferma che sia il 744 che l'824 sono aumentati del 3%. Inoltre, l’844 P-tier è aumentato del 9% in termini di potenza consumando dal 2% al 9% in meno di carburante, e il 904 è aumentato del 7% in potenza e brucia dal 3% al 7% in meno rispetto al suo predecessore.

Inoltre, i modelli 744 e 824 sono dotati di manutenzione a livello del suolo, inclusa un'astina di livello dell'olio motore remota e un percorso elettrico e idraulico migliorato.

Tutti i caricatori di livello P sono dotati di serie del sistema telematico Deere, JDLink. Fornisce dati e avvisi sulla macchina in tempo reale, aiuta gli operatori e i proprietari ad aumentare la produttività e i tempi di attività e riduce i costi operativi giornalieri, afferma Deere.