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Mar 18, 2023

Hitachi rilascia 4 ZAXIS

Hitachi ha lanciato quattro nuovi escavatori a grandezza naturale, con un peso compreso tra 30.870 e 49.833 libbre, al ConExpo 2023.

Alimentato da un motore Isuzu da 100 cavalli, lo ZX130-7 da 30.870 libbre offre una profondità di scavo massima di 19 piedi e 9 pollici e una forza di strappo della benna di 23.380 libbre.

Lo ZX160LC-7 ha un peso operativo di 39.463 libbre, una profondità di scavo massima di 21 piedi e 4 pollici e una forza di strappo della benna di 25.179 libbre. Un motore Yanmar da 132 cavalli alimenta il nuovo escavatore.

Colmando il divario tra lo ZX160LC-7 e lo ZX210LC-7, lo ZX190LC-7 da 43.652 libbre segna una nuova classe di dimensioni per Hitachi. Con il suo motore Yanmar che eroga 132 cavalli, lo ZX190LC-7 può scavare fino a una profondità di 23 piedi e 2 pollici e ha una forza di strappo della benna di 28.551 libbre.

E lo ZX210LC-7 è il peso massimo del gruppo, con un peso di 49.833 libbre con una profondità di scavo massima di 21 piedi e 11 pollici e una forza di strappo della benna di 35.520 libbre. È alimentato da un motore Isuzu da 164 cavalli per diversi compiti, dal movimento terra alla demolizione.

Per i cantieri più stretti, Hitachi ha presentato alla fiera anche un trio di escavatori con giro di coda ultracorto: lo ZX135US-7, lo ZX245USLC-7 e lo ZX345USLC-7.

L'impianto idraulico HIOS IV dei modelli ZX130-7, ZX160LC-7 e ZX190LC-7 aumenta l'efficienza del carburante riducendo al minimo le perdite idrauliche durante il funzionamento e garantendo al tempo stesso la reattività del braccio, dell'avambraccio e della benna, afferma l'azienda. Lo ZX210LC-7 è dotato dell'impianto idraulico TRIAS III di nuova generazione Hitachi, che fornisce una risposta rapida a tutti gli input di controllo riducendo al minimo le perdite idrauliche. Su tutti i modelli, la priorità dell'accessorio, del braccio e della rotazione può essere regolata tramite il monitor per abbinare le prestazioni della macchina con l'accessorio.

Le cabine più grandi delle macchine sono dotate di monitor antiriflesso da 8 pollici, luci a LED, sedili regolabili e comandi pilota ergonomici. Gli interruttori sono stati installati collettivamente sul lato destro con facile accesso a quelli utilizzati di frequente.

"HCMA si concentra sulla messa a punto e sul miglioramento delle capacità principali di tutti gli escavatori ZAXIS-7 per massimizzare l'efficienza e ottenere di più con meno", ha affermato Patrick Baker, product manager, escavatori di medie e grandi dimensioni, Hitachi Construction Machinery Americas. "I clienti richiedono un ambiente operatore confortevole che riduca l'affaticamento. Gli escavatori ZAXIS-7 lo soddisfano."

Oltre alla visibilità panoramica dal sedile dell'operatore, un sistema di telecamere con visione periferica ad angolo aereo fornisce una vista dall'alto a 270 gradi dell'ambiente attorno alla macchina, mentre una telecamera per la retromarcia mostra l'area immediatamente sotto il contrappeso.

I componenti critici sono stati migliorati per una maggiore resistenza e durata. Sul carro, il design del rullo inferiore anti-compattazione del fango aiuta a prevenire l'ingresso di fango e il danneggiamento dei paraolio. I rulli superiore e inferiore presentano inoltre una migliore tenuta del tenditore. Le macchine sono inoltre dotate di estremità e piede del braccio rinforzati con boccole installate nelle staffe all'estremità del braccio e sulla base del braccio.

Di serie su tutti i modelli sono ConSite e ConSite Air. Consite è uno strumento telematico che monitora lo stato operativo e le esigenze di manutenzione, mentre ConSite Air consente ai concessionari di diagnosticare i problemi da remoto e inviare aggiornamenti remoti del software.

Gli intervalli di manutenzione preimpostati vengono visualizzati sul monitor ogni volta che si accende la chiave. I livelli dell'olio motore e del liquido refrigerante possono essere comodamente controllati dal sedile dell'operatore.

Di serie sullo ZX210LC-7, ConSite OIL monitora le condizioni dell'olio idraulico e del motore per individuare in modo proattivo i problemi prima che vengano attivati ​​eventuali codici di errore nella macchina. Sugli altri modelli il sistema può essere installato da un concessionario Hitachi.

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