Develon presenta la sua prima pala compatta cingolata al ConExpo

Develon – precedentemente nota come Doosan – ha presentato la sua prima pala compatta cingolata al ConExpo, entrando in una nuova categoria di macchine per l'azienda.

La mossa fa parte di una strategia di Develon volta ad ampliare la propria offerta di prodotti. Nel 2021, l'azienda ha presentato il suo primo concept dozer, che è ora sul mercato.

Al ConExpo di questa settimana, lo stand Develon ha mantenuto in parte il nome Doosan per non confondere i partecipanti non ancora a conoscenza del fatto che l'azienda ha rinominato le sue macchine edili. Il nome Develon, tuttavia, era in bella mostra e segnava la prima volta che il nuovo nome appariva su un'attrezzatura da quando è stata svelata a gennaio. Il lancio completo presso i concessionari e su tutta la linea di prodotti è previsto entro la fine del 2023.

La pala compatta cingolata DTL35 è ancora in fase di prototipo, ma si prevede che arriverà sul mercato nel 2024 dopo ulteriori test con i concessionari dell'azienda. Sarà il più grande di una gamma di tre modelli, con una capacità operativa nominale di 3.657 sterline. Successivamente sono previsti altri due modelli CTL nel 2024. Uno avrà una capacità operativa nominale di circa 2.300 libbre e l'altro avrà un ROC di 2.600 libbre.

Il DTL35 funzionerà con un motore Develon da 3,4 litri e 116 cavalli, lo stesso del dozer DD100 e dell'escavatore da 14 tonnellate dell'azienda.

Il DTL35 è equipaggiato con un motore Develon da 116 cavalli. Equipment World I comandi elettroidraulici sono di serie. Sarà disponibile un'opzione ad alto flusso di 40 galloni al minuto. Il sistema di collegamento dell'accessorio livella automaticamente la benna a qualsiasi altezza per evitare fuoriuscite di materiale. Develon ha anche portato al CTL parte della sua tecnologia per le pale gommate, con lo scuotimento standard della benna per rimuovere il materiale bloccato con la semplice pressione di un pulsante.

La cabina è progettata per essere spaziosa e dispone di una porta in vetro apribile in policarbonato spesso mezzo pollice, infrangibile e che offre un'elevata visibilità all'operatore.

All'interno della cabina sono presenti due monitor da 8 pollici. Uno è un touchscreen a colori che mostra le funzioni della macchina e un altro visualizza la fotocamera. Una telecamera per la retromarcia è standard e Develon ha aggiunto un sistema di rilevamento degli ostacoli per lo spostamento in retromarcia. Un sistema di telecamere Around View Monitoring, che fornisce una visione a 360 gradi attorno al caricatore per una maggiore sicurezza, è opzionale.

Le braccia sul CTL sono verticali fino a 10 piedi e 8 pollici. Develon ha inoltre aggiunto sospensioni torsionali per ridurre le vibrazioni della cabina su terreni accidentati. I fari anteriori e posteriori a LED sono di serie.

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