banner

Notizia

Aug 08, 2023

Come scegliere una motolivellatrice e la tecnologia giusta per essa

La saggezza convenzionale ritiene che le motolivellatrici siano le macchine più esigenti in cantiere. Quindi sembrerebbe che i selezionatori sarebbero i primi in fila per i progressi tecnologici volti a semplificare le operazioni. Spesso lo sono, ma non necessariamente perché sono macchine complicate.

"Penso che come settore tendiamo a sopravvalutare quanto sia difficile utilizzare le motolivellatrici", afferma Nathaniel Waldschmidt, product manager di Case Construction Equipment. "Sì, ci vuole tempo e impegno, ma è possibile apprendere e padroneggiare le livellatrici proprio come qualsiasi altra macchina."

Secondo lui, non è la natura del funzionamento delle livellatrici a rendere la tecnologia così preziosa, ma la natura del lavoro svolto dalle livellatrici, in cui la tecnologia può migliorare notevolmente sia la produzione che la precisione. "In questo panorama competitivo, sembra un gioco da ragazzi incorporare la tecnologia" nel funzionamento della livellatrice.

Il controllo della macchina è una di quelle tecnologie adatte a una livellatrice.

Case ha due modelli nel suo catalogo di livellatrici, l'836C (mostrato sopra) e l'856C, e ciascuno esce dalla fabbrica pronto per eseguire il controllo della macchina, afferma Waldschmidt. "Tra livellatrici e apripista, è per queste applicazioni che il controllo della macchina è stato davvero creato." La preparazione in fabbrica consente una facile integrazione dei sistemi Leica Geosystems, Topcon e Trimble.

Sia Deere 872 che 872 GP (mostrati) sono dotati di Auto-Shift Plus per un funzionamento semplificato che non richiede il pedale inching. Il modello GP (Grade Pro) include molteplici funzionalità di automazione avanzate. Entrambi sono alimentati da motori John Deere PowerTech PSS 9.0L da 300 cavalli netti. La trasmissione Deere fornisce otto velocità avanti e retromarcia con 6WD nelle prime sette marce. John Deere Ciascuno degli otto modelli della Serie G nella gamma John Deere è disponibile come modello Grade Pro, designato come GP. Tra le numerose funzionalità automatizzate di Grade Pro figurano l'articolazione automatica e il guadagno automatico per la pendenza trasversale, oltre alla prevenzione dei danni alla macchina per evitare che la lama danneggi i pneumatici o la scala della livellatrice.

La funzione Preimpostazioni macchina consente agli operatori di programmare più funzioni in un unico pulsante. Per preparare la macchina alla circolazione su strada, ad esempio, premendo un solo pulsante è possibile raddrizzare l'articolazione della macchina, sollevare e ruotare la lama nella posizione di riposo, sollevare il ripper posteriore, attivare le luci di emergenza e il faro e abilitare il cambio automatico.

La trasmissione Auto-Shift Plus consente alla livellatrice di fermarsi completamente con qualsiasi marcia senza l'uso della frizione e di riavviarsi premendo l'acceleratore. Inoltre elimina la necessità di un pedale inching ed esegue i cambi automatici dalle marce dalla quarta all'ottava durante la guida su strada.

SmartGrade è l'ultimo progresso tecnologico di Deere. Si tratta di un sistema completamente integrato e senza montante che mantiene la precisione consentendo all'operatore di controllare l'articolazione, il passo della lama e l'inclinazione delle ruote secondo necessità.

I modelli dotati di SmartGrade supportano anche i sistemi GPS e LPS Topcon mantenendo i vantaggi di un design senza albero.

"SmartGrade consente agli operatori di lavorare senza limitazioni, in qualsiasi posizione, durante il livellamento automatico", afferma Matt Goedert, responsabile marketing soluzioni, costruzioni stradali, John Deere.

Alimentato da un motore da 163 cavalli, il livellatore Komatsu GD655-7 è dotato di un controllo della potenza variabile a due modalità e tre stadi per adattare i parametri operativi all'applicazione per migliorare le prestazioni e risparmiare carburante. La nuova leva del cambio consente la selezione FNR con un semplice tocco. I perfezionamenti includono un volante di "dimensioni adeguate" per l'uso su strada, oltre a una nuova leva dello sterzo per fornire un controllo preciso con poco sforzo durante il livellamento.KomatsuNathan Repp, responsabile marketing del prodotto, Komatsu, offre un elenco delle tecnologie incluse nel GD655-7 dell'azienda livellatrice, inclusa una trasmissione a doppia modalità controllata elettronicamente con antistallo e funzionamento a due pedali. Dispone inoltre di leve di comando EPC a sfioramento a basso sforzo e input di livellamento trasversale 2D completamente integrati con impostazioni di memoria per mantenere l'inclinazione della lama durante la regolazione dell'altezza della lama.

CONDIVIDERE