Linee di tendenza: un altro sguardo al braccio delle minipale cingolate

Di Bill Baker02 marzo 2023

Le pale cingolate compatte (CTL) sono relativamente nuove nel mondo delle costruzioni, un settore che può essere definito conservatore quando si tratta di quali attrezzature acquistare. Ma nell’ultimo decennio, la popolarità di queste macchine è salita alle stelle e sono di gran lunga il tipo di attrezzatura più venduta nel Nord America.

I primi CTL furono sviluppati negli anni '80. Takeuchi afferma di essere stato il primo a realizzare una macchina del genere, mentre in Nord America ASV (acquisita da Yanmar nel 2019) è stata una delle prime pioniere.

Molti OEM di lunga durata e specialisti di attrezzature compatte hanno abbracciato il concetto alla fine degli anni ’90 e all’inizio degli anni 2000, ma la sua diffusione si è bloccata con la crisi dei mutui subprime a metà degli anni 2000, seguita dal tracollo finanziario globale.

I CTL hanno iniziato a mettere radici quando l’industria delle attrezzature si è ripresa all’inizio degli anni 2010. Da allora, con la ripresa dell'edilizia residenziale, il mercato è salito alle stelle. Nel 2015, le CTL hanno venduto per la prima volta il loro equivalente gommato, la tradizionale pala compatta. Con il boom del mercato residenziale negli anni della pandemia, la loro popolarità è cresciuta ancora più rapidamente e nel 2021 le CTL hanno venduto più di tre a uno le minipale.

Un aumento di 10 anni a tali altezze potrebbe sembrare un processo lento, ma nel mondo delle macchine edili, dove le preferenze delle macchine cambiano a un ritmo glaciale, questo è il più veloce possibile.

Sebbene più costosa da acquistare e mantenere rispetto alla minipala equivalente, la variante cingolata ha il vantaggio di esercitare una pressione al suolo molto inferiore. Ciò lo rende più performante in condizioni fuoristrada, sia in termini di attraversamento del terreno che di prestazioni di spinta. È anche meno probabile che danneggi il terreno. Un carro cingolato può anche significare maggiore comfort per l'operatore e minore affaticamento dovuto alle vibrazioni del corpo intero (WBV), in particolare dopo l'introduzione di progetti di sospensioni più sofisticati da parte di numerosi produttori alla fine degli anni 2010.

Questi vantaggi in termini di prestazioni e comfort hanno contribuito ad aprire nuove applicazioni nella cura dei giardini e nel paesaggio, nonché a sostituire la minipala nelle applicazioni tradizionali.

Per saperne di più: Il mercato delle minipale sta invecchiando bene

Per quanto le nuove applicazioni abbiano aiutato, il boom dell’edilizia residenziale dalla metà del 2020 è stato il principale motore. Le vendite combinate di minipale e CTL sono aumentate del 20% nel 2020, seguite da un ulteriore aumento del 12% nel 2021. Ciò ha portato le vendite totali a un livello senza precedenti di 125.660 unità nel 2021, di cui 97.647 CTL e 28.013 minipale.

Gli Stati Uniti rappresentavano l’86% del mercato nordamericano nel 2021, con il Canada che rappresentava il 15%. In tutta la regione, la ripartizione tra CTL e pale compatte era 78-22. Relativamente parlando, le minipale sono leggermente più popolari in Canada, dove il rapporto è stato 76-24, mentre negli Stati Uniti il ​​rapporto è stato 78-22.

Per quanto riguarda la domanda, le vendite di CTL sembrano aver raggiunto – o appena superato – il livello di alta marea. Il contesto inflazionistico e l’aumento dei tassi di interesse stanno rallentando l’edilizia residenziale. Nonostante ciò, gli arretrati rimangono così elevati che i fornitori dovrebbero comunque godere di buone vendite nel 2023 mentre soddisfano le attività sui loro registri ordini.

Bill Baker è vicepresidente diRicerca fuoristrada nel Nord America. OHR è un'azienda di ricerche di mercato e previsioni specializzata nell'analisi dei mercati globali delle macchine edili e agricole. Costituita nel 1981 come parte dell'Economist Intelligence Unit (EIU), è oggi la più grande società di consulenza del suo genere al mondo, con uffici in Cile, Cina, Germania, Giappone, India, Regno Unito e Stati Uniti. OHR fa parte dell'Economist Intelligence Unit (EIU). Gruppo KHL.