Volvo CE lancia la nuova pala gommata L350H migliorata in Nord America

Volvo CE sta lanciando in Nord America la sua pala gommata L350H aggiornata, completa di una serie di aggiornamenti che offriranno ai clienti maggiore produttività ed efficienza nei consumi con costi di manutenzione inferiori in una macchina progettata per una gamma di applicazioni pesanti.

"Per decenni, la L350 è stata la nostra pala gommata di punta", ha affermato Eric Yeomans, product manager, pale gommate, Volvo CE. "Abbiamo preso una macchina collaudata e l'abbiamo sviluppata sfruttando le caratteristiche che l'hanno resa una macchina su cui i nostri clienti fanno affidamento giorno dopo giorno. Questi aggiornamenti la rendono ancora più efficiente e produttiva."

Uno dei miglioramenti più notevoli della pala gommata L350H aggiornata è un sistema idraulico più reattivo con nuovi cilindri di sollevamento e inclinazione e una maggiore pressione di lavoro idraulica per cicli di lavoro più rapidi del 10% e una maggiore produttività.

La trasmissione migliorata presenta nuovi assali Volvo e una nuovissima trasmissione Volvo, che consente di equipaggiare di serie l'OptiShift di terza generazione. Già presente sulle pale gommate Volvo da L110H a L260H, questa tecnologia collaudata integra la funzione Reverse By Braking e la funzione di blocco della trasmissione per aumentare l'efficienza del carburante fino al 15%. L'efficienza è ulteriormente migliorata da un rapporto di cambio marcia ottimizzato e da un nuovo convertitore che fornisce fino al 22% in più di forza di trazione a seconda della marcia selezionata e della velocità della macchina.

La macchina vanta anche una forma ancora più robusta con un cuscinetto della cerniera centrale superiore più robusto e telai aggiornati per accogliere i nuovi assali e la trasmissione.

La L350H è equipaggiata di serie per applicazioni pesanti, grazie al collaudato braccio di sollevamento con barra a Z con doppia tenuta su ciascuno dei perni e alla robusta struttura del telaio, unita da una cerniera centrale superiore rinforzata e dai nuovi assali Volvo. I clienti possono usufruire di pacchetti specializzati dotati di funzionalità specifiche per il caricamento di tronchi, caricamento di rocce, movimentazione, movimentazione di blocchi o movimentazione di scorie.

Gli aggiornamenti includono anche intervalli di servizio estesi che aumentano i tempi di attività e riducono i costi di manutenzione. L'intervallo di manutenzione del motore è raddoppiato fino a 1.000 ore e gli intervalli di cambio dell'olio degli assali sono stati estesi a 4.000 ore grazie al radiatore dell'olio degli assali con filtraggio montato di serie.

I clienti possono ridurre ulteriormente i tempi di fermo macchina e aumentare la durata dei componenti con caratteristiche durevoli che includono assali per carichi pesanti con alberi completamente flottanti, riduzione del mozzo epicicloidale e cuscinetti perno dell'asse posteriore esenti da manutenzione.