Volvo aggiorna la pala gommata L350H di punta

Nota del redattore: questa storia è stata aggiornata il 31 gennaio 2023 con nuove informazioni.

L'ammiraglia delle pale gommate Volvo Construction Equipment, la L350H da 56 tonnellate, è stata aggiornata per aumentare la produttività, l'efficienza del carburante e la redditività, afferma l'azienda.

Dotata di una serie di aggiornamenti che offriranno ai clienti maggiore produttività ed efficienza del carburante con costi di servizio inferiori, la pala è progettata per una gamma di applicazioni pesanti, dalle infrastrutture pesanti ai progetti minerari e di cava. Sarà presentato al ConExpo-Con/Agg 2023.

"Per decenni, la L350 è stata la nostra pala gommata di punta", ha affermato Eric Yeomans, product manager, pale gommate, Volvo CE. "Abbiamo preso una macchina collaudata e l'abbiamo sviluppata sfruttando le caratteristiche che l'hanno resa una macchina su cui i nostri clienti fanno affidamento giorno dopo giorno. Questi aggiornamenti la rendono ancora più efficiente e produttiva."

Volvo afferma di essersi basata sul successo dei predecessori della L350H, risalenti alla L320 del 1985, con alcuni notevoli miglioramenti.

"La grande differenza tra questo L350H rispetto a quello esistente è la nuova trasmissione, la nuova trasmissione e i nuovi assali", ha affermato Yeomans, sottolineando che le nuove funzionalità di quegli assali, incluso un freno di stazionamento a secco sull'RVB, invertono le vibrazioni frenando il il cambiamento migliorerà notevolmente l’efficienza del carburante.

Uno dei miglioramenti più notevoli apportati alla pala gommata L350H aggiornata da 540 cavalli lordi secondo Yeomans è un sistema idraulico più reattivo con nuovi cilindri di sollevamento e inclinazione.

"Abbiamo capito che volevamo aumentare la produttività e dove è possibile farlo è riducendo il tempo di ciclo", ha affermato. "Abbiamo sostanzialmente cambiato il diametro dei cilindri e aumentato la pressione idraulica, in modo da mantenere le stesse forze di strappo e forza idraulica, ma ora abbiamo migliorato i tempi di ciclo aumentando la velocità delle funzioni di sollevamento, abbassamento e scarico."

Con cicli di lavoro più veloci del 10%, il caricatore aggiornato offre una maggiore produttività.

"Tutti sanno che se riesci a ridurre il tempo di ciclo, migliorerai la tua produttività", ha detto Yeomans.

Inoltre, ha notato che la catena cinematica aggiornata presenta nuovi assali Volvo e trasmissione Volvo, che consentono di equipaggiare di serie l'OptiShift di terza generazione. Già presente sulle pale gommate Volvo da L110H a L260H, questa tecnologia integra la funzione di retromarcia tramite frenata e la funzione di blocco della trasmissione per aumentare l'efficienza del carburante fino al 15%.

Yeomans ha affermato che l'efficienza è ulteriormente migliorata da un rapporto di cambio marcia ottimizzato e dal nuovo convertitore, che fornisce prestazioni più elevate con conseguente forza di trazione fino al 22% in più a seconda della marcia selezionata e della velocità della macchina.

Le macchine vantano un cuscinetto della cerniera centrale superiore ancora più robusto e telai aggiornati per accogliere i nuovi assali e la trasmissione, garantendo una maggiore durata e durata.

Yeomans ha affermato che l'L350H è equipaggiato di serie per applicazioni pesanti.

Il braccio di sollevamento con barra a Z include una doppia tenuta su ciascuno dei perni e sulla struttura del telaio, unita da una cerniera centrale superiore rinforzata e nuovi assali Volvo. I clienti possono usufruire di pacchetti specializzati dotati di funzionalità specifiche per il caricamento di tronchi, caricamento di rocce, movimentazione, movimentazione di blocchi o movimentazione di scorie.

"La garanzia a vita che offriamo sul telaio anteriore, sul telaio posteriore, sull'articolazione e sul braccio è un'esclusiva Volvo", ha affermato il product manager.

Gli intervalli di manutenzione per la L350H aggiornata sono raddoppiati a 1.000 ore per il motore e 4.000 per il cambio dell'olio dell'assale, grazie al radiatore dell'olio dell'assale con filtraggio montato di serie. Volvo Construction EquipmentHa notato che un'altra caratteristica che Volvo ora include sulla L350H è un'autonomia di 1.000 ore intervallo di manutenzione sul motore.

"Ciò migliorerà il costo totale di proprietà", ha affermato Yeomans.

Inoltre, Volvo aggiunge alla macchina una garanzia di efficienza del carburante.

"Garantiamo che la tua macchina non utilizzerà più carburante di quanto indicato nella garanzia di efficienza del carburante", ha affermato Yeomans.